Налоговое консультирование

Что такое «Отправлено»?

Система SENT (System for Electronic Transport Supervision) — это государственный механизм, используемый для мониторинга перевозки чувствительных товаров (тот, торговля которым представляет наибольший риск снижения НДС и акцизных налогов). Она охватывает, помимо прочего, торговлю топливом, включая топливо для отопления. Она выполняет функцию цифрового контроля за перевозками, позволяя пользователям с помощью GPS определять, кто и что перевозит, откуда и куда, а также когда началась перевозка.

Она охватывает как автомобильный, так и железнодорожный транспорт, обеспечивая постоянный мониторинг обоих видов транспорта, но не включает морской и воздушный транспорт.

С 17 марта 2026 года также одежда и обувь.

Процесс внедрения этих обязательств был исключительно сложным – было введено значительное количество административных и коммуникационных обязательств, особенно для отделов логистики, экспедирования и логистики. Несмотря на это, остается много вопросов и неопределенностей, которые потенциально могут существенно затруднить повседневную работу предприятий швейной и обувной промышленности.

Сейчас самое время внимательно изучить ваши процессы и убедиться, что ваша компания готова к новым изменениям.
правила до того, как они вступят в силу.

На кого рассчитаны наши услуги?

Наша комплексная поддержка адресована компаниям швейной и обувной промышленности – независимо от их специфики.
независимо от того, отправляют ли они, получают или перевозят их.
У нас есть опыт ознакомления сотрудников с новыми обязанностями в области SENT (Sent-Oriented Education – специальное образовательное и практическое обучение). Благодаря нам, мы смогли войти в эту сферу.
Система быстрая, организованная и не вызывает стресса. Мы покажем вам, что нужно сделать и как действовать в соответствии с этим.
Мы разберемся в правилах и о том, как избежать дорогостоящих ошибок. Мы организуем процессы, устраним хаос.
Мы внедрим четкие правила и поможем повысить эффективность.

Какие санкции предусмотрены за несоблюдение правил?

Предусмотренные в SENT штрафы очень суровы. Самый суровый штраф составляет до 46% от валовой стоимости перевозимых товаров, если о перевозке следовало сообщить, но этого не было сделано. Важно отметить, что штраф не может быть меньше 20 000 злотых. Этот штраф налагается на организацию, которая была обязана сообщить о товарах (либо принимающую, либо отправляющую организацию).

Аналогичный штраф применяется за ошибки в указанном весе товаров, если разница между указанным и фактическим весом превышает 10%. Это означает, что даже «невинная» ошибка может стоить миллионы злотых.

  • Но это еще не конец списка:
     Штраф в размере 10 000 или 20 000 злотых — за ненадлежащее оформление отчета об отправке, в зависимости от процедуры.
    сообщение (штраф для перевозчика).
  • от 5000 до 7500 злотых – за начало поездки без регистрационного номера (штраф для водителя).

Есть еще одна проблема, о которой многие забывают: если в ходе проверки будут выявлены нарушения, власти могут конфисковать транспортное средство и груз на время, необходимое для расследования. Это означает простой, разочарование и реальные убытки.

Зная о проблемах, с которыми сталкиваются участники рынка, мы помогаем компаниям работать в системе SENT, минимизируя стресс и риск дорогостоящих ошибок. Структурированные процедуры, четкие правила и экспертная поддержка означают, что аудиты больше не представляют угрозы, а SENT становится просто еще одним элементом повседневной работы.

Примеры случаев, которые могут привести к спорам.

1. Компания по производству одежды перевозит товары в швейный цех, где субподрядчик должен пришить пуговицы к доверенной ткани. После завершения работы товары возвращаются в компанию. Нужно ли сообщать в SENT о перевозке со склада в швейный цех? И что происходит в случае проверки? Какие документы должен иметь водитель, чтобы подтвердить, что услуги субподрядчика носят сервисный, а не торговый характер?

2. В Польшу прибывает партия обуви для Компании. После разгрузки товар должен быть доставлен грузовиками из аэропорта на склад Компании.
Подлежит ли транспортировка обуви из аэропорта на склад после импорта обязательному отражению в системе SENT? Если нет, как это можно подтвердить? Какие документы должен иметь водитель при досмотре, чтобы подтвердить, что транспортировка не требует уведомления в системе SENT?

Что может предложить наша юридическая фирма?

Юридическая фирма BTTP может оказать вам поддержку в следующих областях:

  • обучение команд бухгалтерского учета и логистики.
  • анализ влияния SENT на принятую модель оказания медицинской помощи,
  • в ходе проверок и разбирательств, проводимых властями,
  • постоянное толкование нормативных актов и направление запросов в соответствующие органы.
  • адаптация логистической модели для сокращения или устранения обязательств по программе SENT.
  • Проверка правильности присвоения кодов CN соответствующим товарам.
  • Ввод в должность новых сотрудников и ознакомление их с обязанностями в рамках программы SENT.

Сотрудничество с нами означает реальное снижение рабочей нагрузки на вашу команду, уверенность в принятии повседневных решений и контроль над обязанностями, которые могут удивить даже опытных сотрудников. Мы гарантируем, что процессы будут четкими, структурированными и безопасными, позволяя вашей организации сосредоточиться на своем бизнесе, получая при этом конкретные рекомендации. Мы готовы поддержать вас на каждом этапе вашего взаимодействия с SENT, чтобы вы могли работать спокойно и без риска. Пожалуйста, свяжитесь с нами.

Свяжитесь со специалистом

Павел Турек
Партнер, адвокат, налоговый консультант

Свяжитесь со специалистом

Кшиштоф Буржинский
Партнер, налоговый консультант

Свяжитесь со специалистом

Гжегож Подгурски
Партнер, адвокат, налоговый консультант