Ni lini safari ya nje ya nchi inaweza kuwa gharama inayopunguzwa kodi?

Uzoefu wetu unaonyesha kwamba wajasiriamali wengi bado hawana uhakika kuhusu hali ambazo safari ya nje inaweza kuchukuliwa kuwa gharama inayoweza kupunguzwa. Kwa kuwa safari ya kimataifa ni ghali, na watu wengi zaidi wanatakiwa kusafiri kutokana na aina ya kazi yao, tuliamua kutoa mjadala wa kina kuhusu mada hii. Tunatumai makala haya yataondoa mashaka kadhaa ya vitendo.

Ni sifa gani ambazo gharama lazima iwe nazo ili kutambuliwa kama gharama inayoweza kupunguzwa kodi?

Tumezungumzia mada ya gharama zinazopunguzwa kodi mara nyingi kwenye blogu yetu. Hili halishangazi - mamlaka ya kodi mara nyingi huingia katika migogoro na wajasiriamali kuhusu kama gharama fulani inapaswa kupunguza wigo wa kodi. Kwa maoni yetu, moja ya sababu za jambo hili ni ufafanuzi mbaya wa gharama. Sheria ya Ushuru wa Mapato ya Kibinafsi inafafanua gharama zinazopunguzwa kodi katika Kifungu cha 22. Kifungu hiki kinasomeka:

"Gharama za kupata mapato ni gharama zinazotokana na kupata mapato au kudumisha au kupata chanzo cha mapato, isipokuwa gharama zilizoorodheshwa katika Kifungu cha 23."

Kifungu cha 23 cha Sheria hiyo, kwa upande wake, kina orodha ya vizuizi, kama vile pombe, gharama za burudani, faini, na adhabu. Hata hivyo, kiutendaji, mlipakodi lazima atathmini kama gharama hiyo ni ya uhakika, inayotokana na kuzalisha mapato (au kudumisha au kupata chanzo cha mapato), na kama inahusiana na shughuli za biashara. Kanuni hazihitaji walipakodi kuonyesha busara au uwekaji akiba nyuma ya ununuzi. Hata hivyo, kiutendaji, hali kama hizo wakati mwingine huzingatiwa wakati wa kubaini kama mpaka kati ya gharama za biashara na binafsi umevukwa.

Je, gharama zinazohusiana na kusafiri nje ya nchi zinaweza kutambuliwa kama gharama zinazopunguzwa kodi?

Kama sheria, ndiyoHata hivyo, ni muhimu kukidhi mahitaji ya ufafanuzi uliotajwa hapo juu. Mbali na kusudi, uhusiano na mapato, na hali halisi, ni muhimu pia kuorodhesha ipasavyo gharama zilizotumika na kuhakikisha kwamba gharama si za kibinafsi kwa kiasi kikubwa. Kwa vitendo, hii ina maana kwamba Sio gharama zote za usafiri zitapunguzwa kodi, hata kama malazi au tiketi za ndege zina hadhi hii. Mengi pia yanategemea maelezo ya safari na shughuli yako.

Ni safari zipi zinaweza kuchukuliwa kuwa safari za kikazi na zipi haziwezi kuchukuliwa kuwa safari za kikazi?

Ushauri wetu unaonyesha kwamba kuna kundi maalum la safari ambazo, kimsingi, hazileti wasiwasi wowote kwa mamlaka ya kodi. Vile vile, pia kuna mipango maalum ambayo kwa hakika inapaswa kuchukuliwa kuwa hatari. Hapa kuna michache:

Kushiriki katika mazungumzo ya mauzo ya nje, maonyesho ya biashara au mikutano

Mfano wa kawaida, na kwa maoni yetu, salama kiasi, wa safari ya kikazi nje ya nchi ni safari ya kwenda nchi nyingine kushiriki katika tukio la sekta au kufanya mazungumzo ya kibiashara na mkandarasi, ikiwa ni pamoja na mkandarasi anayeweza kutokea. Muhimu zaidi, Majadiliano hayaishii katika mafanikio. Ni desturi ya kawaida ya kibiashara kushiriki katika mazungumzo ya mauzo au ununuzi ambayo hayaishii na muamala.

Safari za watu wenye ushawishi, WanaYouTube, wanablogu, na waundaji wa intaneti

Katika biashara ya mtu mwenye ushawishi, mipaka kati ya kazi na maisha ya kibinafsi imefifia - baada ya yote, kuripoti kuhusu maisha yao ya kila siku mara nyingi ni sehemu ya shughuli zao za kitaaluma. Ingawa kwa msanidi programu, kutembelea bustani ya burudani karibu itakuwa matumizi na vigumu kuanzisha uhusiano na mapato, mtunzi wa YouTube anaweza kurekodi kipindi kipya kwa chaneli yake hapo. Kwa upande mwingine, kama ilivyo kwa mazungumzo, si kila safari inafanikiwa, kwa mfano, katika mfumo wa mfululizo wa video. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba bila machapisho kuhusu safari au kivutio, kuonyesha uhusiano na mapato kunakuwa vigumu zaidi.

Kwa hivyo unawezaje kujua kama safari fulani ni gharama kwa mtu mwenye ushawishi? Katika tathmini yetu, tunapaswa kuchunguza vigezo kama vile:

• Uhusiano kati ya mada ya usafiri na wasifu wa chaneli au blogu,
• Uchumaji wa mapato wa kituo,
• Kuwepo kwa mikataba ya matangazo, ushirika au udhamini,
• Uwepo wa ushahidi wa hali ya kitaaluma ya safari hiyo, k.m. katika mfumo wa matukio na ratiba.

Safari za watu wenye ushawishi zilizoandikwa ipasavyo na zinazokubalika zinaweza kuchukuliwa kuwa za kupunguzwa kodi, kama ilivyothibitishwa na mamlaka ya kodi na mahakama. Inafaa kunukuu hukumu ya Mahakama Kuu ya Utawala ya Mei 14, 2021, II FSK 1633/19, na uamuzi wa Februari 26, 2025, II FSK 711/22.

Hata hivyo, hitaji la kuonyesha mantiki ya safari hiyo linajadiliwa. Ingawa kigezo kama hicho cha tathmini hakijaainishwa waziwazi katika Sheria, inawezekana kwamba safari ya gharama kubwa sana na mtu mwenye ushawishi mpya itazua utata zaidi kuliko safari ya wiki moja na mtu mashuhuri kwenye tukio ndani ya tasnia yao.

Kutafuta msukumo kuna uwezekano mkubwa kuwa ghali

Mfano muhimu katika kesi hii ni tafsiri ya faili la Mei 7, 2025, marejeleo nambari. 0112-KDIL2-2.4011.213.2025.2.WSKatika maombi hayo, mlipakodi, ambaye anaendesha biashara ya mafunzo na ushauri, alionyesha kwamba safari yake ya kigeni iliyopangwa ingemsaidia kupata ujuzi wa kipekee wa mbinu asilia za kilimo katika hali ya hewa ya joto ya Kusini mwa Ulimwengu.

Kulingana na mamlaka ya kodi, ununuzi wa kifurushi cha kawaida cha watalii, ambapo taarifa hutolewa na waongozaji, ni gharama ya kibinafsi. Kwa maoni yetu, ili safari kama hiyo ya kigeni iwe gharama inayopunguzwa kodi, itakuwa muhimu kuonyesha uhusiano wa karibu na mapato, kwa mfano, kupitia mikutano na wajasiriamali wa ndani. Safari za kutembelea maeneo mbalimbali na kupiga mbizi pia zilimdhuru mlipakodi.

Nini cha kufanya ikiwa safari ni ya kibiashara na ya faragha?

Haipaswi kumshangaza mtu yeyote kwamba safari za kibiashara za masafa marefu huleta hamu ya kuchunguza vivutio vya ndani. Safari za kwenda sehemu za mbali kama vile Singapore au New York si za kawaida, na baadhi ya safari za kibiashara huacha muda mwingi wa bure. Katika hali kama hiyo, asili ya safari hubadilika kidogo, ingawa bado inaweza kuainishwa kama gharama inayopunguzwa kodi.

Sheria ya Ushuru wa Mapato ya Kibinafsi haitoi njia maalum ya kuhesabu gharama hizo. Kwa maoni yetu, suluhisho salama zaidi ni kutumia uwiano unaoakisi kwa usahihi sehemu ya gharama za kibinafsi katika safari. Hata hivyo, muhimu zaidi, ikiwa gharama fulani inaweza kutengwa waziwazi (k.m., gharama za malazi kwa mwenzi na watoto, gharama za vivutio vya watalii), inapaswa kutengwa kutoka kwa uwiano huo.

Tatizo la kuvutia hutokea wakati kuongeza muda wa kukaa kwako hakusababishi gharama za usafiri kuongezeka - mfano ungekuwa kununua tiketi ya kurudi kwa bei nafuu badala ya siku chache za ziada za kukaa katika eneo unaloenda. Ingawa utaratibu wa utafsiri wa Mkurugenzi wa Taarifa za Ushuru wa Kitaifa (KIS) hautoi suluhisho la jumla kwa tatizo hili, tunaamini kwamba malipo kamili ya tiketi yanaweza kudumishwa ikiwa sababu kuu ya kusafiri ilikuwa biashara, na muda wa ziada wa kukaa kwako haukuongeza gharama za usafiri hata kidogo - kama mamlaka ya ushuru ilivyosema katika tafsiri zilizotolewa miaka iliyopita.

Katika kesi ya hoteli, gharama zinapaswa kugawanywa kwa siku za mtu binafsi na washiriki wa safari. Kukaa usiku kucha kwa wanafamilia au nyongeza za faragha za kukaa haziwezi kuzingatiwa kuwa gharama. Zile zinazohusiana na kufikia malengo ya biashara zinakubalika kabisa. Hata hivyo, hebu tusisitize kwamba msimamo wetu kuhusu tiketi za ndege kimsingi ni nadhani, na ikiwa una shaka, hakika inafaa kuzingatia kuwasilisha ombi la tafsiri. Hata hivyo, hii inahusisha ada na hitaji la kutenga muda kuandaa hati kama hiyo. Kwa hivyo, kwa vitendo, haswa kwa kiasi kidogo, kwa kawaida haifai kuchukua hatari inayohusiana na sifa isiyo wazi ya gharama fulani.

Je, ni gharama gani zinaweza kuwa sehemu ya safari ya kikazi?

Orodha ya gharama ambazo mahakama na mamlaka za kodi zimekubali hapo awali imekuwa pana sana. Inadhaniwa kwamba, mradi tu mahitaji mengine yametimizwa, gharama zinaweza kujumuisha:

• Gharama za usafiri – tiketi za ndege, treni, basi na feri, mafuta ya gari,
• Teksi na usafiri wa ndani,
• Kukodisha gari, mafuta, ushuru, ada za maegesho,
• Malazi kwa sehemu ya biashara ya safari,
• Ada za kushiriki katika mikutano, maonyesho, mafunzo,
• Kukodisha nafasi ya kufanya kazi na wenzako, vifaa muhimu,
• Visa, ada za utawala, gharama za pasipoti, gharama za chanjo,
• Huduma za mtafsiri, mwongozo wa tasnia (badala ya mwongozo wa watalii),
• Gharama za usafiri za mshirika au mfanyakazi - kwa kiwango ambacho anafanya kazi kwa ajili ya mjasiriamali wakati wa safari.

Gharama hazitajumuisha:

• Vivutio vya kibinafsi,
• Zawadi
• Pombe,
• Kula katika migahawa - isipokuwa wakati mlo ni mkutano wa kazi au mazungumzo.

Posho za kila siku wakati wa safari ya kibiashara ya mjasiriamali

Kinyume na imani maarufu, wamiliki binafsi (SOLEs) wanaweza pia kulipa posho za kila siku, ingawa hizi hulipwa chini ya sheria tofauti kidogo na za wafanyakazi. Gharama iliyorekodiwa katika KPiR ni kiasi kinachohesabiwa kulingana na viwango vinavyotumika kwa wafanyakazi wa sekta ya umma, si gharama halisi. Mnamo 2026, kiwango cha kawaida cha kila siku ni PLN 45 kwa siku kwa safari za ndani zinazozidi saa 12, huku kiasi cha posho za kila siku nje ya nchi kinategemea nchi ya makazi. Kwa kawaida, ni takriban euro 50 kwa sikuHebu tusisitize - Mjasiriamali hatoi gharama halisi za chakula na badala yake, kiasi cha mkupuo hurekodiwa katika kitabu cha mapato na matumizi ili kuwakilisha gharama hizi.

Pongezi ni ngumu kidogo kutokana na milo ya bure inayosambazwa, kwa mfano, kama sehemu ya mikutano. Kwa usafiri wa kimataifa, 15% kwa kila diem hukatwa kwa kifungua kinywa cha bure, na 30% kwa kila diem hukatwa kwa chakula cha mchana na chakula cha jioni cha bure.

Muda wa kusafiri nje ya nchi kwa madhumuni ya posho huhesabiwa kuanzia wakati wa kuondoka nchini (k.m. kupaa kutoka uwanja wa ndege nchini Poland) hadi wakati wa kurudi Poland (k.m. kutua kwenye uwanja wa ndege wa kwanza katika eneo la Jamhuri ya Poland).

Inafaa kuzingatia hilo Chakula cha jioni na mkandarasi kinaweza kulipwa kama gharama ya kupata mapato bila kujali kiwango cha kila siku - ni aina ya kuandaa mkutano wa biashara.

Malazi wakati wa safari za biashara

Kama sheria, gharama zinazotumika kwa kukodisha chumba cha hoteli au ghorofa hulipwa kwa gharama yake halisi, si kwa mkupuo, kama ilivyo kwa milo. Kama ilivyo kwa gharama zingine, ni muhimu kuonyesha ushahidi wote muhimu (uhusiano na biashara, ukosefu wa asili ya kibinafsi ya gharama, mwisho wake). Ingawa hakuna kanuni inayokataza uteuzi wa hoteli za gharama kubwa katika kesi hii, kwa maoni yetu, kuchagua chaguo ghali sana kunaweza kuwa kinachoitwa "gharama ya uwakilishi" na hivyo kunyima haki ya msingi wa kodi uliopunguzwa. Kulingana na mtazamo uliopo, gharama nyingi, zinazotumika hasa kwa madhumuni ya kujenga picha na kuwavutia wateja, ni hatari. Usiku katika kituo cha nyota tano si wa mwisho, lakini katika tukio la uchunguzi wa jinai, mamlaka zitakuwa na hamu kubwa ya kuchunguza uhalali wa kiuchumi wa gharama kama hiyo.

VAT na usafiri wa kigeni

Kwa ajili ya utaratibu, hebu tuongeze kwamba, kama sheria, katika kesi ya ununuzi halisi wa bidhaa au huduma zinazotozwa VAT katika nchi ya EU isipokuwa Poland, sheria za makato ni tofauti kabisa na katika kesi ya kinachojulikana kama uagizaji wa huduma. Katika kesi ya kununua, kwa mfano, mafuta ya gari, tiketi za mkutano au SIM kadi yenye intaneti ya simu, ambayo kodi yake ilitozwa, ni muhimu kuwasilisha maombi ya kielektroniki. VAT-REFOmbi hili, linalowasilishwa kupitia Ofisi ya Ushuru wa Kielektroniki, hutumwa kwa mamlaka ya ushuru ya nchi ambapo kodi ilikadiriwa. Kwa hivyo, uamuzi wa marejesho hufanywa na, kwa mfano, ofisi ya ushuru ya Uhispania au Uswidi, sio ofisi ya ushuru ya Poland.

Masharti ya kurejeshewa pesa kwa ujumla yanafanana kabisa na yale yanayopatikana katika sheria ya VAT ya Poland, ingawa kuna tofauti kadhaa. Ili kurejesha fedha hizo, mjasiriamali lazima aonyeshe kwamba:

• Je, mlipa VAT anafanya shughuli zinazotozwa kodi,
• Hakuna ofisi iliyosajiliwa au taasisi ya kudumu katika nchi ya kurejeshewa pesa,
• Hakuna wajibu wa kujiandikisha kwa VAT ndani ya nchi,
• Ana ankara iliyotolewa kwa usahihi,
• Ununuzi huo ulihusiana na shughuli zinazotozwa kodi.

Maombi huwasilishwa kando kwa kila nchi. Tarehe ya mwisho ni Septemba 30 ya mwaka unaofuata, na kiwango cha chini kinachoombwa ni €50 kwa mwaka mzima au kipindi cha mwisho cha chini ya miezi mitatu, na €400 kwa vipindi vya chini ya mwaka mmoja lakini angalau miezi mitatu.

Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba mchakato wa kurejesha VAT nje ya nchi unahitaji ushiriki hai wa walipa kodi na mara nyingi unahitaji kuwasilisha maelezo mengi. Ingawa hatua kama hiyo ina haki kamili kwa kiasi kikubwa, kurejesha €50 au €100 katika VAT huenda kusiwe na maana kiuchumi. Pia ni muhimu kukumbuka kwamba nchi za EU zina haki ya kuanzisha vikwazo juu ya haki ya kukata VAT, hasa katika kesi ya mafuta, magari, upishi, na malazi. Vifungu kama hivyo pia vipo katika sheria ya Poland.

Je, ninaweza kumpeleka mfanyakazi au mfanyakazi mwenzangu kwenye safari ya kikazi?

Katika shughuli za kibiashara, ni kawaida kusafiri nje ya nchi na mtu wa usaidizi. Mtu huyu anaweza kuwa msaidizi, mtoa maamuzi ndani ya shirika, au mfanyakazi anayezungumza lugha ya kigeni kwa ufasaha. Hata hivyo, uamuzi wa kumleta mwenzako una matokeo kadhaa.

Ingawa kufadhili safari ya kikazi kwa ujumla hakumletei mfanyakazi mapato, ikiwa kuna sehemu ya utalii, mfanyakazi anaweza kupokea kile kinachoitwa faida ya bure. Kuchukua mwenzi wa mfanyakazi au watoto, kuboresha malazi kwa ombi la mfanyakazi, au wakati safari hiyo inakusudiwa kwa motisha na uhusiano wake na maslahi ya mwajiri ni mbali au ni vigumu kuonyesha utatendewa vivyo hivyo.

Kwa maoni ya BTTP, wakati wa kutathmini hatari ya mapato kutokana na manufaa ya bure, vigezo vya tathmini vilivyotumiwa na Mahakama ya Katiba katika uamuzi wake wa tarehe 8 Julai 2014, K 7/13, vinapaswa kutumika kwanza kabisa:

• Kutimiza manufaa kwa idhini ya mfanyakazi,
• Kipaumbele cha maslahi ya mfanyakazi, si ya mwajiri,
• Uundaji wa faida zinazoonekana kwa mfanyakazi,
• Uwezekano wa kumpa mtu fulani manufaa.

Vipengele hivi vyote vinapaswa kutokea pamoja.

Kwa hivyo, ikiwa mfanyakazi atasafiri nje ya nchi kwa ajili ya biashara ili kumwakilisha mwajiri wake na si kwa ajili ya kupumzika, safari yenyewe haitatozwa kodi. Kwa mwajiri, gharama zinazohusiana na kuandaa safari ya kikazi ya mfanyakazi zinaweza kupunguzwa kodi.

Safari za kibiashara kwenye B2B

Kwa kuenea kwa mikataba inayoitwa B2B, wajasiriamali walianza kuibua mashaka mengi kuhusu jinsi safari za kibiashara za wafanyakazi wenzao zinavyopaswa kushughulikiwa na kuhesabiwa.

Sehemu ya kuanzia ya suala hili inapaswa kuwa ukweli kwamba Katika kesi ya mikataba ya B2B, hakuna kutajwa kwa kile kinachoitwa uwakilishi. Muundo huu wa kisheria ni taasisi ya sheria ya kazi na, kwa hivyo, haupaswi kuhusishwa na mikataba - si rasmi (kupitia matumizi ya neno hili katika mikataba) wala kivitendo. Kutokuwepo kwa ugawaji wa majukumu hakumaanishi kwamba aina maalum ya mkataba haiwezi kumlazimisha mjasiriamali kutoa huduma au kufanya safari za kibiashara nje ya nchi.

Zaidi ya hayo, mkataba uliohitimishwa kati ya wajasiriamali unapaswa kubainisha wazi ni nani anayehusika na gharama zinazohusiana na kuandaa usafiri huo - kwa ujumla, huyu anapaswa kuwa mtoa huduma (mkandarasi). Malipo yanayotokana na mkataba yanapaswa kuhesabiwa ili kujumuisha gharama zinazohusiana na usafiri wa kibiashara. Mipangilio tofauti inaweza kuhesabiwa, lakini inaweza kuonyesha kwamba mkataba wa B2B, kwa kweli, ni uhusiano wa ajira.

Safari za kibiashara za wanachama wa bodi ya usimamizi wa kampuni

Safari za kikazi pia zinaweza kuchukuliwa kama gharama ya CIT - makampuni lazima pia yawatume wawakilishi wao kwenye safari za kikazi nje ya nchi. Katika hali hii, kutokana na hali tofauti ya makampuni na watu wanaohusika nao, kodi inalingana zaidi na ile ya usafiri wa wafanyakazi. Kwa hivyo, ikiwa safari hiyo ni ya faragha kwa kiasi fulani, mjumbe wa bodi ya usimamizi, mshirika, mwakilishi, au mtu mwingine anayefanya kazi kwa niaba ya kampuni anaweza kupokea mapato kutokana na huduma hiyo bila malipo.

Pia ni muhimu kuzingatia kwamba safari isiyohusiana na shughuli za kampuni, kama vile safari ya likizo kwa Mkurugenzi Mtendaji, si gharama inayopunguzwa kodi kwa kampuni. Safari za kigeni za watu binafsi wanaohusishwa na kampuni si lazima zitoe mapato ya moja kwa moja, lakini kama ilivyo kwa gharama zingine zinazopunguzwa kodi, uhusiano huu lazima uonekane. Kwa hivyo, safari iliyopangwa ipasavyo kwa wafanyakazi wa chombo halali inaruhusiwa kikamilifu chini ya utaratibu wa sasa wa tafsiri.

Hatari ya mwisho ambayo wajasiriamali wanaotumia kodi ya mapato ya kampuni ya Estonia (CIT) wanapaswa kufahamu ni kutambua gharama kama kile kinachoitwa faida iliyofichwa. Hii pia inahitaji malipo ya kodi na, mbaya zaidi, mara nyingi huchanganya makubaliano. Bila shaka, safari zinazohusiana na biashara zilizoandikwa vizuri si tatizo. Hata hivyo, ikiwa safari hiyo inachukuliwa kuwa ya faragha au ya burudani, hatari ya kufichua faida zilizofichwa ni halisi sana.

Je, safari iliyofadhiliwa inapata mapato?

Suala la kuvutia ni uainishaji wa kodi wa safari (hasa safari za watu wenye ushawishi) zinazofadhiliwa na watangazaji, wadhamini, au watoa huduma za usafiri. Kama ilivyo kwa safari za motisha, Katika kesi ya ushirikiano wa kubadilishana bidhaa, muundaji hupokea mapato kwa masharti sawa na katika kesi ya ubadilishanaji wa fedha.

Ufafanuzi wa sasa wa Mkurugenzi wa Taarifa za Ushuru wa Kitaifa (KIS) hauachi shaka yoyote - kutoa ndege, malazi, au kushiriki katika safari badala ya machapisho maalum ni malipo. Muamala huu ni wa kubadilishana, lakini hii haimaanishi ukosefu wa mapato wala ukosefu wa VAT.

Kwa bahati mbaya, kuna tofauti katika sheria hii. Kukaa katika hoteli ya kifahari kama zawadi kwa uhusiano wa muda mrefu, ambao kwa malipo yake tu mkusanyiko mfupi wa Instagram utaundwa, huenda, kwa vitendo, usichukuliwe kama jambo linalolingana. Ikiwa kuna usawa kati ya faida zinazotolewa na pande zote mbili, kinachoitwa "usawa wa jasho" kinaweza kutokea. mapato kutokana na huduma zisizolipwa au zilizolipwa kwa sehemuHii, kwa upande wake, hubadilisha kidogo sheria za kusuluhisha faida hizo - wakati mwingine kwa bora, wakati mwingine sivyo. Kiutendaji, wahusika katika muamala wanapaswa kutathmini kila wakati ikiwa thamani ya matangazo katika mfumo wa machapisho ya mtandaoni inalingana na thamani ya huduma inayopokelewa.

Unaweza kupata maelezo zaidi kuhusu makubaliano ya kubadilishana bidhaa katika makala yetu yenye kichwa cha habari Ubadilishanaji wa Bidhaa Bila Kodi? Hili Ndilo Kosa la Kawaida Zaidi la Ushawishi – BTTP.

Jinsi ya kuandika gharama zinazohusiana na safari za biashara?

Masharti ya mauzo ya kiuchumi ya Poland, hasa baada ya kuanzishwa kwa KSeF kwa makampuni madogo na ya kati, wametuzoeza kuonekana kwa ankara sanifu na viwango vya juu vya utunzaji wa kumbukumbu. Kwa bahati mbaya, katika nchi nyingi, hasa nje ya Umoja wa Ulaya, hali ni mbaya zaidi.

Kama tulivyoandika katika makala kuhusu uagizaji wa huduma za matangazo kwa misingi ya VAT, Ankara kutoka kwa mkandarasi wa kigeni si lazima ijumuishe vipengele vyote vinavyohitajika kwa hati za Poland. Kwa hivyo, hati iliyotolewa na mlipakodi wa Marekani, ambayo kwa hakika itakuwa na taarifa chache tu za kumtambua mtoaji, huenda ikastahiki kutambuliwa kwa gharama. Hata hivyo, tunapendekeza sana kwamba kila gharama iandikwe kwa namna fulani, iwe katika karatasi au fomu ya kielektroniki. Kadiri inavyokuwa rahisi kuthibitisha kwamba gharama hiyo ilitokana na mtu aliyeshiriki katika safari hiyo, ndivyo ilivyo bora zaidi. Ni muhimu kukumbuka kwamba mlipakodi lazima aweze kuonyesha:

• Nani alifanya muamala huo,
• Ununuzi huo ulikuwa wa nini?
• Ilipokamilika,
• Bei ilikuwa kiasi gani,
• Ambaye alibeba mzigo wake wa kiuchumi.

Kwa maoni yetu, Sheria ya Ushuru wa Mapato Binafsi wala Sheria ya Ushuru wa Mapato ya Kampuni hazihitaji taarifa hizi zote kujumuishwa katika hati moja. Kwa hivyo, ikiwa ankara haionyeshi wazi wahusika, mlipakodi anapaswa kuandaa ushahidi tofauti—kwa mfano, uthibitisho wa kuweka nafasi au barua pepe.

Kuonyesha hali ya biashara ya safari bado ni suala tofauti. Kanuni za kodi au uhasibu hazilazimishi muundo maalum wa rekodi hizo, lakini kwa maoni yetu, itakuwa wazo nzuri kuandaa muhtasari wenye taarifa kuhusu wakandarasi ambao mjasiriamali alikutana nao, majina ya matukio waliyohudhuria, na madhumuni ya biashara ya safari hiyo. Maelezo si lazima - lengo ni kuhakikisha tu kwamba, iwapo ukaguzi utafanyika, uamuzi wa kurekodi gharama za safari kama hiyo unaweza kuelezewa katika dakika chache, si saa chache.

summation

Kama unavyoona, safari za kikazi, hasa zile za kimataifa, huleta changamoto kadhaa, katika suala la sheria ya kodi na uhasibu. Ikiwa una maswali yoyote kuhusu jinsi ya kuhesabu safari zako nje ya nchi ili kuepuka matatizo na mamlaka ya kodi, tafadhali wasiliana nasi. Tutafurahi kukusaidia.